पूरी तरह से AMG द्वारा विकसित पहली SL; SL 55 4MATIC+ रोडस्टर है ज्यादा स्पोर्टी, लग्ज़ुरियस एवं अत्यधिक एक्सप्रेसिव
‘SL एक आईकोनिक टाईमलेस मास्टरपीस है, जो पिछले सात दशकों से मर्सिडीज़-बेंज से जुड़ी ऑटोमोटिव डिज़ायर और आकर्षण को प्रदर्शित कर रहा है। रेसट्रैक से लेकर उच्च स्तर की जीवनशैली तक, SL पूरी दुनिया में हर पीढ़ी के ग्राहकों की आकांक्षाओं के अनुरूप है, और आज हम भारत में AMG SL रोडस्टर लॉन्च करने के लिए बहुत उत्साहित हैं। इतिहास में पहली बार SL पूरी तरह से एफ्फलटबा में मर्सिडीज़-AMG द्वारा विकसित किया गया है, और परफॉर्मेंस लग्ज़री एवं भव्य डिज़ाईन के पूर्ण तालमेल के साथ एक रोडस्टर पेश किया है। AMG SL 55 का लॉन्च मर्सिडीज़ बेंज की डिज़ायरेबल लग्ज़री कारों की ओर ग्राहकों का बढ़ता लगाव और हमारी टॉप एंड वाहन रणनीति की सफलता प्रदर्शित करता है।’’
संतोष अईयर, मैनेजिंग डायरेक्टर एवं सीईओ, मर्सिडीज़-बेंज इंडिया
• मर्सिडीज़-बेंज AMG SL 55 4MATIC+ में ट्विन टर्बोचार्जर के साथ पेट्रोल V8 इंजन है, जो 295 किलोमीटर/घंटा की टॉप स्पीड के साथ 700 Nm टॉर्क और 350 kW जनरेट करता है।
• इस लग्ज़ुरियस रोडस्टर के साथ क्लासिक सॉफ्ट टॉप की हो रही है वापसी।
• AMG SL 55 4MATIC+ का मूल्य 2.35 करोड़ रु. से शुरू होता है (ऑल इंडिया एक्सशोरूम)।
मुंबईः भारत के सबसे बड़े लग्ज़री कार निर्माता, मर्सिडीज़-बेंज इंडिया ने आज आईकोनिक और टाईमलेस ऑटोमोटिव आईकन, SL अपने सबसे आधुनिक AMG SL 55 4MATIC+ रोडस्टर वर्ज़न में लॉन्च किया है। अपने इतिहास में पहली बार SL रोडस्टर अपनी सातवीं पीढ़ी में पूरी तरह से मर्सिडीज़-AMG द्वारा एफ्फलटबा में विकसित किया गया है, जिससे मर्सिडीज़़-AMG पोर्टफोलियो में सबसे ज्यादा अपेक्षित आधुनिक लाईफस्टाईल वाहनों में से एक होने की SL की समृद्ध परंपरा और ज्यादा बेहतर हो गई है। SL की विरासत सात दशक पुरानी है, और आज तक यह दुनिया के सबसे विश्वसनीय ऑटोमोटिव आईकंस में से एक बना हुआ है।
दशकों लंबे विकास के इतिहास में फुल-ब्लडेड रेसिंग कार से लेकर ओपन-टॉप लग्ज़री स्पोर्ट्स कार तक नई मर्सिडीज़-AMG SL अब नए मानक स्थापित कर रही है। इसमें ओरिज़नल SL की स्पोर्टीनेस के साथ अद्वितीय लग्ज़री और टेक्नॉलॉजिकल उत्कृष्टता है, जो आधुनिक मर्सिडीज़-बेंज मॉडलों की विशेषता को प्रदर्शित करती है।
अपने बेहतरीन डिज़ाईन, अत्याधुनिक टेक्नॉलॉजी, और शानदार ड्राईविंग विशेषताओं के साथ नई मर्सिडीज़-AMG SL 55 4MATIC+ लग्ज़री स्पोर्ट्स कार सेगमेंट में नए मानक स्थापित करती है। नई SL में चुस्त ड्राईविंग डाईनैमिक्स के साथ उच्च स्तर का कम्फर्ट और दैनिक इस्तेमाल के लिए उपयुक्त उपयोगिता है।
AMG SL 55 4MATIC+ के मुख्य आकर्षणः
बाहरी डिज़ाईनः स्पोर्टी जीन्स के साथ संतुलित डिज़ाईन
इसका एक्सटीरियर डिज़ाईन परफेक्ट ट्रायड के साथ बहुत आकर्षक हैः इसमें मोहक शुद्धता की मर्सिडीज़-बेंज की आधुनिक डिज़ाईन फिलॉसफी के साथ AMG की स्पोर्टीनेस और विशिष्ट डिटेल्स हैं। इसका मूलभूत लंबा बोनेट, तीक्ष्ण रेक की विंडशील्ड, आकर्षक रियर एंड, और बड़े अलॉय व्हील्स इस रोडस्टर को शक्तिशाली एवं डाईनैमिक रूप प्रदान करते हैं। गाड़ी पूरी बंद होने पर इसका सुगम इंटीग्रेटेड सॉफ्ट टॉप इसकी प्योरिस्ट और स्पोर्टी छवि को प्रदर्शित करता है। नई SL में विकास का मुख्य फोकस उच्च एयरोडाईनैमिक एफिशियंसी पर रहा है, जो लो ड्रैग एवं रिड्यूज़्ड लिफ्ट के बीच परफेक्ट संतुलन प्रदान करता है। इस लग्ज़ुरियस रोडस्टर को मर्सिडीज़-AMG की व्यापक मोटरस्पोर्ट विशेषज्ञता और फ्रंट एवं रियर में विस्तृत एक्टिव एयरोडाईनैमिक तत्वों का लाभ मिला है।
SL की एयरोडाईनैमिक्स स्थिरता, ड्रैग, ठंडक, और हवा के शोर को संभालने की मुश्किल जरूरत को पूरा करती है। चाहे इसका टॉप डाउन हो या अप, वाहन के कैरेक्टर और ड्राईविंग में कोई अंतर नहीं आता। समान एयरोबैलेंस ड्राईविंग की महत्वपूर्ण जरूरतों को पूरा करता है, जैसे तेज गति में अचानक से बचने के लिए मैन्योवर।
इसके अलावा, AMG-विशिष्ट रेडियेटर ग्रिल फ्रंट की विड्थ के प्रभाव को बढ़ाती है। इसमें 14 वर्टिकल स्लैट्स हैं, जो सभी SL मॉडल की पूर्वज, 1952 की लीजेंडरी 300 SL रेसिंग स्पोर्ट्स कार की याद दिलाती है। इसके दूसरे विशेष डिज़ाईन एलिमेंट में स्लिम, शार्प आउटलाईन के साथ डिजिटल लाईट एलईडी हेडलैंप और अत्यधिक स्लिम एलईडी रियर लैंप है।
बॉडी कंस्ट्रक्शन ‘सुपर लाईट’
मर्सिडीज़-AMG SL की बॉडीशेल AMG स्पार्ट्स कार प्लेटफॉर्म पर निर्मित है, और अपने नाम के अनुरूप ही स्टील, मैग्नीसियम, फाईबर कंपोज़िट और एलुमीनियम का बेहतरीन मिश्रण इसमें बहुत ही लाईटवेट कंस्ट्रक्शन स्टैंडर्ड स्थापित करता है। साथ ही यह SL की पहचान के अनुरूप सर्वाधिक मजबूती और सर्वोच्च प्रदर्शन भी प्रदान करती है।
इंटीरियर डिज़ाईनः ‘‘हाईपरएनालोग’’ कॉकपिट के साथ परफॉर्मेंस की लग्ज़री
नई मर्सिडीज़-AMG SL का इंटीरियर पहली 300 SL रोडस्टर की परंपरा को आधुनिक युग में लेकर आ रहा है। इसमें एनालोग ज्योमेट्री और डिजिटल का बेहतरीन मिश्रण है – जिसे ‘‘हाईपरएनालोग’’ नाम दिया गया है। एक थ्री डायमेंशनल वाईज़र में इंटीग्रेटेड पूर्णतः डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इसका शानदार उदाहरण है।
नई SL के अनेक आकर्षणों में से एक है, मानकों के अनुरूप इसका स्कल्पचरल सीट डिज़ाईन। हेड रेस्ट्रेंट्स को बैकरेस्ट में इंटीग्रेट करके इसका स्पोर्टी कैरेक्टर बढ़ा दिया गया है। शानदार इर्गोनोमिक्स और विभिन्न प्रगतिशील सीएम एवं क्विल्टिंग पैटर्न हाई-टेक, परफॉर्मेंस एवं लग्ज़री को पूर्ण बनाते हैं। AMG परफॉर्मेंस सीट सभी में स्टैंडर्ड हैं।
‘‘वन मैन, वन इंजन’’ सिद्धांतः दुनिया में सबसे अच्छे इंजन बनाते हुए
यह इंजन एफ्फलटबा में कंपनी की साईट पर ‘‘वन मैन, वन इंजन’’ सिद्धांत के अनुसार पूरी तरह से हाथों से बनाया गया है। SL 55 4MATIC+ में V8 यूनिट 350 kW (476 hp) का आउटपुट और 700 Nm का पीक टॉर्क प्रदान करती है। यह विराम से 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति केवल 3.9 सेकंड में प्राप्त कर लेती है, और इसकी टॉप स्पीड 295 किलोमीटर प्रति घंटा है।
ज्यादा ट्रैक्शन एवं हैंडलिंग की स्थिरताः पूरी तरह से वैरिएबल AMG परफॉर्मेंस 4MATIC+ ऑल-व्हील ड्राईव
SL 55 चारों व्हील्स पर ड्राईव सिस्टम के साथ उपलब्ध है। इसमें AMG परफॉर्मेंस 4MATIC+ ऑल-व्हील ड्राईव टेक्नॉलॉजी स्टैंडर्ड है। इसके इंटैलिजेंट सिस्टम में विभिन्न ड्राईव कंसेप्ट्स हैंः फ्रंट और रियर एक्सल में पूरी तरह से वैरिएबल टॉर्क डिस्ट्रीब्यूशन फिज़िकल लिमिट तक सर्वोच्च ट्रैक्शन सुनिश्चित करता है। ड्राईवर को हर परिस्थिति में उच्च हैंडलिंग स्थिरता और उच्च स्तर की सुरक्षा प्राप्त होती है।